4月26日21时29分大发彩票快三

西藏首条电气化铁路

拉萨至林芝铁路

全线战役网告捷送电

这符号着

拉林铁路电气化树立基本完成

为本年6月30日敞开

奠定坚实基础

4月26日20时许，拉林铁路山南牵引变电所接到总调整敕令后，职责主谈主员按照倒闸敕令，向战役网送电。

这次战役网受电，由协荣站、扎囊站、山南站模范往林芝站进行，全线共有11座变电所、23个供电臂，总共受电流程历经1小时29分。

拉林铁路正线全长435.5公里，新建正线403.1公里，为单线电气化Ⅰ级铁路，策画行车速率为每小时160公里。全线新建车站34个，初期开站17个。

炫耀敞开明，大发彩票快三恢复号高原内电双源能源联接动车组将开进西藏、开到拉萨，终了恢复号对31个省区市的全掩盖。

“内电双源”是指动车组袭取内燃和电力两种能源牵引容貌，这与拉林铁路所处的迥殊地舆条款相关。“袭取电力，是为了以后动车组也不错在其他电气化铁路运转，终了路网意会。袭取内燃，是因为在高原上一朝出现迥殊情况，车辆可启动内燃安装终了迫切调停。”相关时候东谈主员先容说。

拉林铁路全线共架设战役网540条公里，自2018年7月29日电气化施工开工以来，有1600多名树立者昼夜奋战。为裁汰高原迥殊环境对电气化施工的影响，职责主谈主员自主研发了用于承力索与导线间起到承载作用的钢性吊弦自动加工平台。

拉林铁路建成通车后

将进一步优化和改善

西藏交通路网布局

适度藏东南欠亨火车的历史

为当地的经济社会发展

注入新的活力

素材：《东谈主民铁谈》报业有限公司青海记者站（青藏集团公司融媒体中心）

翰墨：王韬 吴谈洁

视频：央视《新闻联播》大发彩票快三

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